Recrutement permanent — Mécanicien de véhicules lourds
Vous embauchez directement, sur votre propre liste de paie. Nous trouvons, vérifions et présentons les candidats.
Secteur : Transport · CNP 2021 72410
Le poste
Le mécanicien de véhicules lourds diagnostique, entretient et répare les camions, tracteurs routiers, remorques et autobus : moteurs diesel, transmissions, freins pneumatiques, systèmes électriques et électroniques. Dans une flotte, il réalise aussi l'entretien préventif qui garde les véhicules sur la route et conformes.
Tâches principales
- Diagnostiquer les pannes avec les outils et logiciels de diagnostic
- Réparer ou remplacer les composantes mécaniques, hydrauliques et électriques
- Réaliser l'entretien préventif selon le calendrier de la flotte
- Inspecter et ajuster les systèmes de freinage pneumatique
- Remplir les bons de travail et commander les pièces
- Conseiller le répartiteur sur la disponibilité des véhicules
Le profil qui réussit
Le mécanicien que les flottes gardent est méthodique dans son diagnostic : il ne remplace pas des pièces au hasard, il teste, mesure et documente. Il tient ses bons de travail complets, ce qui protège l'entreprise lors d'une vérification. Il sait dire clairement au répartiteur si un véhicule peut repartir ou non, et il refuse de signer un véhicule qui n'est pas sécuritaire.
Avant de nous confier le mandat
- Indiquez les marques et types de véhicules de votre flotte ou de vos clients
- Précisez si le mécanicien doit fournir ses outils et s'il y a une allocation
- Dites si le poste comprend des appels de service sur la route
Exigences habituelles
On recherche habituellement une formation professionnelle en mécanique de véhicules lourds routiers (programmes répertoriés sur Inforoute FPT) ou une expérience équivalente démontrée, la maîtrise des outils de diagnostic et, souvent, ses propres outils. Si votre atelier exige une accréditation particulière, inscrivez-la au bon de commande.
Formation et certifications (sources officielles)
Salaire au Québec et honoraires
| Taux horaire | Salaire annuel de base (40 h) | Taux | Honoraires par embauche | |
|---|---|---|---|---|
| Bas | 20,00 $ | 41 600 $ | 15 % | 6 240 $ |
| Médian | 28,00 $ | 58 240 $ | 17 % | 9 901 $ |
| Haut | 40,00 $ | 83 200 $ | 23 % | 19 136 $ |
Source des salaires : Guichet-Emplois, CNP 72410, titre de référence « mechanic, truck », salaires mis à jour le 2025-11-19, période 2023-2024, Enquête sur la population active, consulté le 2026-10-30. Honoraires calculés avec le Barème Enterpoint v1, avant suppléments.
Calcul au salaire médian : 28,00 $ × 40 h × 52 semaines = 58 240 $. Le taux horaire dépasse 25 $/h de 3,00 $, soit 2 tranche(s) de 2 $/h entamée(s) : 15 % + 2 = 17 %. 58 240 $ × 17 % = 9 901 $ (minimum 2 500 $ par embauche).
Salaires par région (Guichet-Emplois)
| Région | Bas | Médian | Haut |
|---|---|---|---|
| Montréal | 20,00 $ | 28,00 $ | 40,00 $ |
| Laval | 20,00 $ | 28,00 $ | 40,00 $ |
| Montérégie | 20,00 $ | 28,00 $ | 39,00 $ |
| Capitale-Nationale† | 20,95 $ | 28,50 $ | 40,15 $ |
† Données d'enquête de l'assurance-emploi, période 2023-2024. Autres chiffres : même source et même période que le tableau provincial. Même page source.
Ce que nous vérifions
Nous vérifions les marques et types de véhicules entretenus, les systèmes maîtrisés (diesel, freins pneumatiques, électronique), le diplôme s'il est exigé, l'inventaire d'outils et les références avec consentement.
Délai : selon le poste, généralement quelques semaines.
Notre démarche
- Vous signez l’entente en ligne et remplissez le bon de commande (poste, salaire, quarts, exigences).
- Nous recherchons et présélectionnons, puis vérifions l’expérience, les certifications exigées et les références avec consentement.
- Nous vous présentons les candidats retenus avec un résumé écrit; vous menez vos entrevues et vos tests.
- Vous embauchez directement. Nos honoraires ne sont dus que si vous embauchez, et la garantie de 90 jours commence à l’entrée en fonction.
Conseils d’entrevue pour l’employeur
- Donnez un code de défaut réel et demandez la démarche de diagnostic
- Faites un essai pratique d'une heure à votre atelier, rémunéré selon vos règles
- Demandez quelles marques de moteurs et de logiciels de diagnostic il connaît
Questions fréquentes
Quelle CNP pour ce poste?
Le Guichet-Emplois classe « mécanicien de camions » dans la CNP 72410. Les mécaniciens d'équipement lourd hors route relèvent d'une autre CNP (72401).
Pourquoi une région porte une croix (†)?
Le Guichet-Emplois indique que ce chiffre provient des données d'enquête de l'assurance-emploi plutôt que de l'Enquête sur la population active.
Le test pratique est-il fait chez vous?
Non, chez vous, à votre atelier; nous coordonnons la date.
Recrutez-vous des apprentis?
Oui, en permanent, si vous offrez un poste d'apprenti; précisez le niveau attendu.
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Villes où nous recrutons ce poste
Nos conditions
Dès 15 % du salaire annuel de base. +1 point par tranche de 2 $/h au-delà de 25 $/h. Rien à payer si vous n’embauchez pas. Aucuns frais pour le candidat.
Garantie de remplacement de 90 jours (180 jours avec le supplément). Si aucun remplaçant n’est présenté dans les 10 jours ouvrables, crédit de 50 %. Paiement par dépôt direct uniquement, dans les 15 jours suivant l’entrée en fonction.